Samochody 4x4
Od seryjnej terenówki po zmotę. Teren pozwala dobrać trudność — nikt nie każe wjeżdżać tam, gdzie nie chcesz.

Dwa osobne tereny — las i otwarte błoto. Samochody 4x4, quady i ATV. Jeden telefon do właściciela zamiast systemu rezerwacji.
Wjazd wyłącznie po wcześniejszym ustaleniu telefonicznym
Tor leży w Wyrazowie w gminie Blachownia, niecałe pół godziny od Częstochowy. Składa się z dwóch osobnych terenów — dzięki temu w jednym miejscu mieści się i jazda leśna, i otwarte, mokre odcinki, na których kończy się przyczepność.
Teren jest prywatny i legalny. Jeździ się tu za wiedzą właściciela, a nie na dziko — to różnica, która ma znaczenie i dla ubezpieczenia, i dla tego, czy ktoś przegoni Cię w połowie przejazdu.
Od seryjnej terenówki po zmotę. Teren pozwala dobrać trudność — nikt nie każe wjeżdżać tam, gdzie nie chcesz.
Osobny kawałek dla maszyn jednośladowych i quadów. Inny rytm jazdy niż samochodem i inne przeszkody.
Cały teren do wynajęcia pod rajd, zawody albo wyjazd integracyjny. Regularnie tak pracujemy.
Wjazd na teren odbywa się wyłącznie po wcześniejszym ustaleniu telefonicznym. Nie dlatego, że lubimy formalności — tylko dlatego, że na terenie bywają rajdy, prace przy trasach i grupy, które wykupiły wyłączność. Jeden telefon wcześniej oszczędza przyjazd pod zamkniętą bramę.
Pieczątka, tusz i błoto. Bez elektroniki.
Zapowiedź
Listopadowe Wyzwanie Stemplowe to rajd w starym stylu: liczy się czytanie terenu, nie wyświetlacz. Zawodnicy zbierają pieczątki rozstawione po obu terenach Wygryzowa, a o wyniku decyduje to, ile punktów załoga zdoła zdobyć w regulaminowym czasie.
Teren regularnie wynajmują kluby i firmy, które robią rajdy od lat:
Każda z tych ekip prowadzi własne zapisy i własny regulamin — po terminy ich wydarzeń pytaj bezpośrednio u nich.
Zdjęcia z terenu i z rajdów, które się na nim odbyły. Bez zdjęć z innych torów udających nasze.
Schemat dojazdu: Częstochowa, drogą krajową 46 na zachód do Blachowni, a stamtąd kilka kilometrów na południowy wschód do toru pod Wyrazowem. Ostatni odcinek ustala się telefonicznie.
50.776574, 18.997665Pinezka pokazuje położenie toru. Dokładny punkt wjazdu podajemy przez telefon.
Teren jest mokry i ciężki, a sprzęt dobiera się do klasy auta, nie do koszyka. Poniżej to, po co najczęściej sięga się na Wygryzowie — kategorie prowadzą do sklepu partnera głównego.
Podstawa to możliwość wyciągnięcia siebie i kolegi: taśma holownicza, dwie szekle i rękawice. Do tego kompresor, żeby po zjeździe z błota wrócić do ciśnienia drogowego.
Wyciągarka elektryczna przestaje być ozdobą zderzaka. Do niej lina syntetyczna, blok i porządny punkt mocowania — a to już zderzak, nie sam hak.
Zawieszenie i prześwit decydują, gdzie w ogóle wjedziesz, a oświetlenie — czy listopadowy rajd skończysz po ciemku z latarką w zębach.
Sklep i warsztat 4x4 z Warszawy. Partner główny Toru Wygryzów 4x4.
Szekla4x4.pl na co dzień dobiera wyciągarki, zawieszenia, zderzaki i oświetlenie do konkretnych aut — nie do koszyka. To ten rodzaj wiedzy, który przydaje się dokładnie wtedy, gdy auto stoi w błocie i trzeba zdecydować, czy ciągnąć, czy czekać.
Jeśli po przejeździe przez Wygryzów wiesz już, czego Twojemu autu brakuje, to jest miejsce, żeby zapytać, co do niego pasuje.
Szekla4x4.pl Damian Łaga, Warszawa
534 600 534
Nie. Wjazd odbywa się wyłącznie po wcześniejszym ustaleniu telefonicznym. Na terenie bywają rajdy, prace przy trasach i grupy z wyłącznością — bez telefonu można trafić pod zamkniętą bramę.
Tak. Teren jest przygotowany i dla samochodów 4x4, i dla quadów oraz ATV.
Nie. Teren pozwala dobrać trudność do możliwości auta. Seryjna terenówka też znajdzie tu coś dla siebie — przy czym w mokrym terenie warto mieć ze sobą taśmę i szekle.
Czeka na ustalenie: Cennik wjazdu indywidualnego i stawki dla grup — do podania przez właściciela.
Czeka na ustalenie: Czy tereny wynajmowane są osobno, czy tylko w całości — do potwierdzenia.
Czeka na ustalenie: Stan zaplecza bazy: sanitariaty, prąd, woda, miejsce na namioty serwisowe — do uzupełnienia przed publikacją.
Czeka na ustalenie: Czy przy rajdach dwudniowych można nocować na terenie — do potwierdzenia.
Czeka na ustalenie: Zasady odpowiedzialności i ewentualne ubezpieczenie uczestników — do rozstrzygnięcia przez właściciela. Przy płatnym wjeździe na teren off-road to pytanie pada prędzej czy później.